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Die Entscheidung war getroffen: "Neuaufbau" verbunden mit Rückbau der Technik auf Bj. 1961 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - Abbau Stoßstangen und Zierleisten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| - Ausbau Motor und Vorderachse, gesamte Elektrik sowie Bremsanlage, Einbau "Rangierrad" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| - Entfernen von Unterbodenschutz und Versieglungsmasse mit Heißluftfön und Spachtel, wenig Rost und kaum Durchrostung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| - Scheiben ausgebaut, Abschleifen bis auf Originalfarbe "Lichtblau" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| - die Kotflügel sind ab, das Blech für Bj.61 i.O., sogar die Holzleisten sind noch vorhanden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| - A-Säule rechts und vordere Ecke rechts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| - A-Säule links, B-Säule links und hinterer Radkasten links | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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